दसैँ नेपालीहरूका लागि नयाँ सवारी किन्ने महत्वपूर्ण समय मानिन्छ। यस वर्ष साउनमा भएको मोबिलिटी एक्स्पो र भदौको दोस्रो साता सम्पन्न नाडा अटो शोमा देखिएको भीड र उत्साहजनक बुकिङले दसैँमा अटो व्यापार फस्टाउने अपेक्षा बढाएको थियो। तर भदौ १० मा भोटेकोशीमा आएको बाढी र असोजको दोस्रो साता परेको अविरल वर्षापछिको बाढी-पहिरो तथा उत्तरी नाकाको अवरोधले त्यो अपेक्षा पूरा हुन दिएन।
भारी वर्षाले बीपी राजमार्ग र पृथ्वी राजमार्गलगायत प्रमुख सडकमा क्षति पुग्यो। रसुवागढी नाका भदौ १० को बाढीले ध्वस्त भइसकेको थियो भने तातोपानी नाका भदौ १४ देखि चीनले बन्द गरेको थियो। कोरला नाका पनि असोज ८ देखि ११ को वर्षापछि आएको बाढी-पहिरोले करिब दुई साता बन्द रह्यो।
नाडा अध्यक्ष सुरेन्द्र उप्रेतीका अनुसार वर्षभरको व्यापारमध्ये ६० प्रतिशत दसैँमै हुनुपर्नेमा यसपालि बाढी-पहिरोका कारण आधा पनि हुन सकेन। व्यवसायी आकाश गोल्छाले आपूर्ति प्रणाली बिथोलिएकाले माग भएर पनि डेलिभरी प्रभावित भएको बताए। हिमालयन अर्गनाइजेसनका प्रमुख कार्यकारी कपिल सिवाकोटीका अनुसार कोरला नाका दिनमा ३-४ घण्टा मात्र खुल्यो र म्याक्सस ब्रान्डका करिब ५० गाडी सीमामै रोकिए। ढुवानी भाडा सामान्य अवस्थाको प्रतिकिलोमिटर २०-२५ रुपैयाँबाट दोब्बर-तेब्बरसम्म पुग्यो, तैपनि व्यवसायीले महँगो भाडा तिरेर गाडी ल्याए।
तैपनि दसैँमा तीन हजारभन्दा धेरै नयाँ गाडी ग्राहकलाई दिइएको व्यवसायीहरू बताउँछन्। बीवाइडीका बिक्रेता साइमेक्स इंकले करिब ७०० युनिट, टाटाका बिक्रेता सिप्रदी ट्रेडिङले एक हजार १८५ युनिट, डिपलका २३० र नामीका ५०० भन्दा बढी, शारडा ग्रुपले ३०० भन्दा बढी र सीजी मोटर्सले जीएसी आयोनका ४० गाडी डेलिभरी गरेको जनाएका छन्। अझै करिब तीन हजार युनिट सीमा र नाकामै रोकिएका छन्। सडक खुल्दै गएकाले रोकिएका डेलिभरी तिहारसम्म पूरा हुने र बजारले गति लिने अपेक्षा व्यवसायीको छ।
