भोटेकोशी करिडोरमा बाढी र पहिरोले क्षति पुर्याएको आयोजनाको सुरुङभित्र खोजी गर्ने क्रममा ३७ वटा शव भेटिएको नेपाली सेनाले जानकारी दिएको छ। शुक्रबार भोटेकोशी र कालीगण्डकी करिडोरको विपद्बारे संसदीय विशेष समितिको बैठकमा सेनाका सहायक रथी सुवासजंग थापाले सुरुङभित्रको अवस्था निकै जोखिमपूर्ण र कठिन रहेको बताए।
उक्त आयोजनामा कोरियाली कम्पनीको स्वामित्व थियो र कोरियाली उपठेकेदारमार्फत काम भइरहेको थियो, जहाँ नेपाली र भारतीय कामदारसमेत कार्यरत थिए। ९ दशमलव ७ किलोमिटर लामो सुरुङको नक्सा हात परेपछि दुई जना इन्जिनियरसँग मिलेर खोजीको योजना बनाइएको थियो, तर प्रारम्भिक निरीक्षणमा सुरुङभित्र छिर्न मिल्ने दुई ठाउँ मात्र भेटिए, बाँकी सबै प्रवेशमार्ग पूर्ण रूपमा थुनिएका थिए।
नेपाली सेना तथा चिनियाँ र कोरियाली टोलीले संयुक्त रूपमा खोजी अघि बढाए। विद्युत्गृह क्षेत्रमा रहेका १२० देखि १३० जना कामदारमध्ये ११० जनालाई ४८ घण्टाभित्र हेलिकप्टरबाट उद्धार गरिएको थियो। त्यहाँ हेलिकप्टर बस्न नसक्ने भएकाले टोलीले हिलो, साँघुरो बाटो र अक्सिजनको कमीबीच जोखिम मोलेर सुरुङभित्र प्रवेश गर्नुपर्यो।
सुरुङको माथिल्लो भागमा ढलान भइरहेको ठाउँबाट ११औँ दिन एक चिनियाँ नागरिकलाई सकुशल निकाल्न सफलता मिल्यो। अडिट–३ बाट अस्ट्रेलियाली टोलीको ड्रोनले करिब एक हजार ७०० मिटर अगाडिसम्म हेर्दा सुरुङ पूर्ण रूपमा थुनिएको देखियो, र बाँधस्थल क्षेत्रमा मेसिन तथा सवारी थुप्रिएको अवस्थामा ३७ वटा शव फेला परे। बाँधस्थलबाट अडिट–३ हुँदै करिब १ दशमलव ७ किलोमिटर भित्रसम्म पुगिए पनि त्यसभन्दा अगाडि जान सक्ने अवस्था छैन, र सुरुङको करिब चार किलोमिटर खण्डमा २१ फिट अग्लो सुरुङभित्र १७ फिटसम्म पानी र लेदो जमेको छ। उद्धार गरिएका चिनियाँ नागरिकले हेलमेटमा पानी जम्मा गरेर पिएको र सुरुङभित्र हिँडेर समय बिताएको बताएका छन्। हाल त्यहाँ नेपाली सेनाका ४२ जना खटिएका छन् र खोजी जारी छ।
