Friday, November 6, 2026
Breaking
सोलमा राईको भनाइ : नेपालको भूगोल राष्ट्रहरूलाई जोड्ने माध्यम बन्नुपर्छ हिरासतमा रहेका सापकोटाको अडियो बाहिरिएपछि काठमाडौं प्रहरी प्रमुखमाथि प्रश्न यु–१९ एसिया कप : भारतसामु नेपालको ब्याटिङ धराशायी, १२८ रनमै इनिङ्स सकियो एनपीएल : सुदूरपश्चिमको १७७ रन, कर्णालीसामु चुनौतीपूर्ण लक्ष्य जापान टोब्याकोका सहायक कम्पनी कब्जा गरेपछि रुससँग जापानको सम्पत्ति फिर्ताको माग राष्ट्रसंघीय एआई विज्ञ निक एस्टन–हार्ट काठमाडौंमा, शनिबार एआई शिखर सम्मेलनमा मुख्य वक्ता सोलमा राईको भनाइ : नेपालको भूगोल राष्ट्रहरूलाई जोड्ने माध्यम बन्नुपर्छ हिरासतमा रहेका सापकोटाको अडियो बाहिरिएपछि काठमाडौं प्रहरी प्रमुखमाथि प्रश्न यु–१९ एसिया कप : भारतसामु नेपालको ब्याटिङ धराशायी, १२८ रनमै इनिङ्स सकियो एनपीएल : सुदूरपश्चिमको १७७ रन, कर्णालीसामु चुनौतीपूर्ण लक्ष्य जापान टोब्याकोका सहायक कम्पनी कब्जा गरेपछि रुससँग जापानको सम्पत्ति फिर्ताको माग राष्ट्रसंघीय एआई विज्ञ निक एस्टन–हार्ट काठमाडौंमा, शनिबार एआई शिखर सम्मेलनमा मुख्य वक्ता

Turunta Khabar

Fresh Nepali news — major stories rewritten in simple Nepali, updated throughout the day.

Home / समाचार

लामो प्रतीक्षापछि कमला पुल खुल्ने तयारी, हुलाकी राजमार्गमा अन्तिम चरणको काम

समाचार By

जनकपुरधाम — तराई–मधेसको महत्वपूर्ण सडक मानिने हुलाकी राजमार्गअन्तर्गत धनुषा र सिरहा जोड्ने कमला नदीको पुल आगामी मङ्सिरदेखि सञ्चालनमा ल्याउने तयारी भएको छ। पुल निर्माण अन्तिम चरणमा पुगेसँगै सडकको सीमा क्षेत्र खाली गर्ने काम पनि अघि बढाइएको छ।

हुलाकी राजमार्ग निर्देशनालयको योजना कार्यालयले जनकपुरधामको कदमचोकदेखि कमला पुलसम्मको खण्डमा सडक सीमाभित्र बनेका अनधिकृत घर, टहरा र घुम्ती पसल हटाउन थालेको हो। पटकपटक सूचना दिँदा पनि संरचना नहटाइएपछि हटाउने प्रक्रिया सुरु गरिएको कार्यालय प्रमुख कृष्णकुमार महतोले बताएका छन्।

यो खण्डको धेरैजसो भाग कालोपत्र भइसकेको छ। पुल सञ्चालनमा आएपछि सवारी चाप बढ्ने भएकाले सीमा क्षेत्र खाली गर्नु आवश्यक भएको कार्यालयको भनाइ छ। पुलको १० नम्बर पिलर बनिसकेको छ भने सुपर स्ट्रक्चरको ढलान अन्तिम चरणमा छ। दुवैतर्फ जोडिने सडकमा माटो भर्ने काम सकिएपछि मङ्सिरदेखि सवारी चलाउने लक्ष्य राखिएको छ।

कमला पुलको कथा लामो छ। विसं २०६८ मा पप्पु–लुम्बिनी जेभीले निर्माण ठेक्का पाएको थियो। विसं २०७८ असारमा उद्घाटनको तयारी भइरहेका बेला बाढीले पिलर भाँचिएपछि काम रोकिएको थियो। त्यसपछि लामो समय स्थानीयवासीले नदी वारपार गर्न डुङ्गाकै भर पर्नुपरेको थियो।

सिरहादेखि सर्लाहीसम्मको ४०६ दशमलव ४३ किलोमिटरमध्ये हालसम्म ३४७ दशमलव ६३ किलोमिटर सडक कालोपत्र भइसकेको छ भने २४ वटा पुलको निर्माण सम्पन्न भएको छ। आर्थिक वर्ष २०८२/८३ भित्रै हुलाकी सडक सम्पन्न गर्ने लक्ष्य रहे पनि सीमा क्षेत्रको घरटहरा हटाउन भएको ढिलाइ र जग्गा विवादले केही काम प्रभावित भएको कार्यालयले बताएको छ। सडक विस्तारले गाउँ र बजारबीचको दूरी घटाएको र जग्गाको मूल्य बढेको स्थानीयवासीले बताएका छन्।

newsnepal

Join the discussion

Your email address will not be published. Required fields are marked *